Renault reveló ante los medios especializados su nueva pick up compacta Niagara. Se fabrica en Santa Isabel y se exportará a Latinoamérica con el foco puesto en Brasil y Colombia. Estará disponible en el mercado argentino en noviembre y a principios del próximo año llegará a Brasil.
Junto a Kardian y Boreal, Niagara forma parte de la renovación de la gama de productos de Renault fuera de Europa, y más concretamente en América Latina. Entre ahora y 2030, Renault planea lanzar 14 nuevos modelos fuera de Europa para consolidar su posición como la marca francesa líder mundial. El objetivo para 2030 es generar la mitad de sus ventas fuera de Europa, y al mismo tiempo, aumentar la proporción de motorizaciones eléctricas e híbridas en hasta un 50% del mix en esos mercados. Esta estrategia se basa en el desarrollo de vehículos que incorporan el nuevo ADN y tecnologías de la marca. Basada en la plataforma RGMP de pick-up, está diseñada específicamente para satisfacer las necesidades de los clientes en América Latina.
La pick up Niagara fue diseñada y desarrollada íntegramente en América Latina para atraer a una base más amplia de clientes que buscan un vehículo no solo para uso diario, sino también para actividades de ocio o negocios.
La Renault Niagara mide 4,94 m de largo (4,91 m para la versión 4×2) y 1,72 m de alto. Su despeje del suelo es de 233 mm (224 mm en la versión 4×2). Los ángulos de aproximación y salida de 22,1° (22,3° en la versión 4×2) complementan estas capacidades y le permiten navegar incluso por los terrenos más exigentes con facilidad.
La caja de carga tiene una capacidad de 938 litros y una carga máxima de 654 kg. Única en su clase, ofrece un cobertor de caja rígido, deslizante y enrollable deslizante enrollable que protege la carga de la lluvia y el polvo, proporcionando un acceso rápido a la zona de carga. La pick up Niagara dispone de una capacidad de remolque de 710 kg y tracción 4×4 para los terrenos más exigentes.
La nueva pick up de Renault está impulsada por un motor 1,3 litros turboalimentado de inyección directa (GDi), compatible con gasolina y Flex Fuel, según el mercado. Desarrollado para satisfacer las necesidades de América Latina, ofrece 156 CV y hasta 160 CV en países con Flex Fuel, y un torque máximo de 270Nm.
La motorización está acoplada a una caja manual de seis velocidades o a una caja automática de seis velocidades de doble embrague y doble embrague húmedo, combinando cambios rápidos con conducción y eficiencia de combustible. Equipada con un selector electrónico de marchas (e-shifter), esta caja de cambios Efficiency Dual Clutch (EDC) contribuye a una experiencia de conducción más suave e intuitiva.
Con el lanzamiento industrial del Niagara, la planta de Santa Isabel inicia un nuevo ciclo histórico como unidad especializada en utilitarios. La nueva pick up compacta de Renault es el vehículo número 35 fabricado en el complejo de Córdoba, una planta que ya ha entregado más de 3,5 millones de vehículos desde su puesta en marcha en 1956.